本鋼集團(tuán)科技研發(fā)工作邁上新臺階
上半年,開發(fā)新產(chǎn)品33項(xiàng),完成57個(gè)牌號的產(chǎn)品認(rèn)證,68件專利獲國家專利局授權(quán)
科技,是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動力。2019年,為進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,板材技術(shù)研究院緊盯市場前沿需求,瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)品和核心技術(shù),不斷加快科技創(chuàng)新步伐,著力做精做強(qiáng)“雙高”產(chǎn)品。上半年,共開發(fā)新產(chǎn)品33項(xiàng),并完成57個(gè)牌號的產(chǎn)品認(rèn)證,68件專利獲國家專利局授權(quán),創(chuàng)歷史最好水平,推動本鋼集團(tuán)科技創(chuàng)新及新產(chǎn)品研發(fā)邁上新臺階。
激烈的市場競爭下,科技研發(fā)是企業(yè)的生命力,是企業(yè)不斷發(fā)展的源泉。為掌握行業(yè)發(fā)展主動權(quán),板材技術(shù)研究院堅(jiān)持走“精品研發(fā)”路線,主動與國內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對標(biāo),不僅著眼當(dāng)前市場需求,而且放眼未來,以新產(chǎn)品的現(xiàn)實(shí)意義及長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢為導(dǎo)向開展研發(fā)工作,全力為企業(yè)拓寬市場領(lǐng)域。
為提高品種研發(fā)水平,板材技術(shù)研究院秉承輕量化、綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,以品質(zhì)穩(wěn)定、合理成本、高附加值、市場競爭力強(qiáng)為目標(biāo),大力推進(jìn)自主研發(fā)進(jìn)程,通過強(qiáng)化與科研院校的合作交流,緊密結(jié)合當(dāng)前市場需求與未來技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)。上半年,成功開發(fā)新產(chǎn)品33項(xiàng),其中冷成型用淬火配分鋼QP980,克服了本鋼生產(chǎn)工藝裝備限制,填補(bǔ)了本鋼在QP鋼生產(chǎn)上的空白,產(chǎn)品質(zhì)量可達(dá)同行業(yè)先進(jìn)水平,為企業(yè)邁向先進(jìn)汽車鋼生產(chǎn)企業(yè)行列奠定了基礎(chǔ);成功試制鍍鋅雙相鋼DP980,標(biāo)志著本鋼實(shí)現(xiàn)590-980MPa級熱鍍鋅雙相鋼的全覆蓋;汽車用熱軋酸洗板成功通過用戶認(rèn)證,現(xiàn)已開始批量訂貨,成功替代進(jìn)口產(chǎn)品;轎車輪轂軸承用鋼,用于制造第三代輪轂軸承,填補(bǔ)了本鋼中碳軸承鋼的空白;高擴(kuò)孔鋼HE980已完成試驗(yàn),填補(bǔ)了國內(nèi)空白。另外,鍍鋅雙相鋼DP780、冷軋TR780產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了首次批量供貨,PHS1500A通過了用戶使用評估。
年初以來,板材技術(shù)研究院還將扎實(shí)推進(jìn)科研項(xiàng)目作為工作重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《科技項(xiàng)目管理辦法》,為科技創(chuàng)新營造良好氛圍。上半年,共有94件專利獲國家專利局受理,68件專利獲國家專利局授權(quán),同比增長51%;7個(gè)項(xiàng)目申報(bào)冶金科技獎、13個(gè)項(xiàng)目申報(bào)遼寧省科技獎、1個(gè)項(xiàng)目申報(bào)國家科技獎,創(chuàng)歷史最好水平。其中,《供上汽乘用車?yán)滠埻獍彘_發(fā)》項(xiàng)目已進(jìn)入小批量供貨階段;《本鋼汽車板表面夾雜缺陷分類與控制研究》項(xiàng)目取得良好效果,汽車外板的產(chǎn)成率不斷提高;《影響高爐爐缸使用壽命因素的研究》項(xiàng)目,為以后同類型高爐的長壽設(shè)計(jì)和日常安全生產(chǎn)提供了參考依據(jù),科研項(xiàng)目的實(shí)施與推進(jìn),在企業(yè)節(jié)能降耗、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量等工作中均發(fā)揮出積極作用。
此外,上半年,板材技術(shù)研究院在技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)和產(chǎn)品認(rèn)證工作方面均取得可喜成績,汽車高強(qiáng)鋼產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升、電鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量非計(jì)劃大幅度降低、冷軋汽車外板質(zhì)量明顯提升,并順利通過廣汽新能源汽車、上汽通用五菱、佳木斯高壓電機(jī)等17項(xiàng)認(rèn)證,有多項(xiàng)科研成果獲得遼寧省科技進(jìn)步獎,為增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
激烈的市場競爭下,科技研發(fā)是企業(yè)的生命力,是企業(yè)不斷發(fā)展的源泉。為掌握行業(yè)發(fā)展主動權(quán),板材技術(shù)研究院堅(jiān)持走“精品研發(fā)”路線,主動與國內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對標(biāo),不僅著眼當(dāng)前市場需求,而且放眼未來,以新產(chǎn)品的現(xiàn)實(shí)意義及長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢為導(dǎo)向開展研發(fā)工作,全力為企業(yè)拓寬市場領(lǐng)域。
為提高品種研發(fā)水平,板材技術(shù)研究院秉承輕量化、綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,以品質(zhì)穩(wěn)定、合理成本、高附加值、市場競爭力強(qiáng)為目標(biāo),大力推進(jìn)自主研發(fā)進(jìn)程,通過強(qiáng)化與科研院校的合作交流,緊密結(jié)合當(dāng)前市場需求與未來技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)。上半年,成功開發(fā)新產(chǎn)品33項(xiàng),其中冷成型用淬火配分鋼QP980,克服了本鋼生產(chǎn)工藝裝備限制,填補(bǔ)了本鋼在QP鋼生產(chǎn)上的空白,產(chǎn)品質(zhì)量可達(dá)同行業(yè)先進(jìn)水平,為企業(yè)邁向先進(jìn)汽車鋼生產(chǎn)企業(yè)行列奠定了基礎(chǔ);成功試制鍍鋅雙相鋼DP980,標(biāo)志著本鋼實(shí)現(xiàn)590-980MPa級熱鍍鋅雙相鋼的全覆蓋;汽車用熱軋酸洗板成功通過用戶認(rèn)證,現(xiàn)已開始批量訂貨,成功替代進(jìn)口產(chǎn)品;轎車輪轂軸承用鋼,用于制造第三代輪轂軸承,填補(bǔ)了本鋼中碳軸承鋼的空白;高擴(kuò)孔鋼HE980已完成試驗(yàn),填補(bǔ)了國內(nèi)空白。另外,鍍鋅雙相鋼DP780、冷軋TR780產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了首次批量供貨,PHS1500A通過了用戶使用評估。
年初以來,板材技術(shù)研究院還將扎實(shí)推進(jìn)科研項(xiàng)目作為工作重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《科技項(xiàng)目管理辦法》,為科技創(chuàng)新營造良好氛圍。上半年,共有94件專利獲國家專利局受理,68件專利獲國家專利局授權(quán),同比增長51%;7個(gè)項(xiàng)目申報(bào)冶金科技獎、13個(gè)項(xiàng)目申報(bào)遼寧省科技獎、1個(gè)項(xiàng)目申報(bào)國家科技獎,創(chuàng)歷史最好水平。其中,《供上汽乘用車?yán)滠埻獍彘_發(fā)》項(xiàng)目已進(jìn)入小批量供貨階段;《本鋼汽車板表面夾雜缺陷分類與控制研究》項(xiàng)目取得良好效果,汽車外板的產(chǎn)成率不斷提高;《影響高爐爐缸使用壽命因素的研究》項(xiàng)目,為以后同類型高爐的長壽設(shè)計(jì)和日常安全生產(chǎn)提供了參考依據(jù),科研項(xiàng)目的實(shí)施與推進(jìn),在企業(yè)節(jié)能降耗、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量等工作中均發(fā)揮出積極作用。
此外,上半年,板材技術(shù)研究院在技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)和產(chǎn)品認(rèn)證工作方面均取得可喜成績,汽車高強(qiáng)鋼產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升、電鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量非計(jì)劃大幅度降低、冷軋汽車外板質(zhì)量明顯提升,并順利通過廣汽新能源汽車、上汽通用五菱、佳木斯高壓電機(jī)等17項(xiàng)認(rèn)證,有多項(xiàng)科研成果獲得遼寧省科技進(jìn)步獎,為增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2019-08-26
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