本鋼新聞
“未雪綢繆” 做足功課
  “解凍庫”是在冬季才會高頻出現(xiàn)的字眼。而在這金秋時節(jié),記者第一時間走進板材原料廠儲二作業(yè)區(qū),在垂柳依依的鄭家河畔見證了“未雪綢繆”的原料人,如何在解凍庫上實施預防“功課”的。
  “我國北方的鋼鐵企業(yè),由于冬季氣溫低,原煤經(jīng)過水洗成為精煤,在運輸途中易凍結(jié),給翻卸車工作帶來很大困難。因此,北方冬季外來燃料煤到廠第一道工序都要進行解凍。”在儲二作業(yè)區(qū)五號解凍庫旁,該作業(yè)區(qū)副作業(yè)長劉宏霄向記者介紹說。在劉宏霄的記憶里,上世紀80年代還沒有解凍庫,職工常在車皮里展開會戰(zhàn),掄大錘人工砸凍塊。他說,解凍庫的意義就是保證及時卸車,原料供應不中斷,保持生產(chǎn)的連續(xù)性;縮短卸車時間,加速車輛周轉(zhuǎn),不壓車;降低職工勞動強度,提高生產(chǎn)率,并改善操作環(huán)境。
  儲二作業(yè)區(qū)目前有解凍庫7座,采用高、焦爐煤氣混燒模式解凍。每座解凍庫每次最大暖車能力為13節(jié)車皮,每年一般從10月底到來年4月初使用。而在“空檔”期間做好預防、準備“功課”最重要。今年4月份,解凍庫停庫后,作業(yè)區(qū)立即組織生產(chǎn)、設備等專業(yè)人員對7個解凍庫進行系統(tǒng)檢查,查找冬季運行中存在的問題和不足。8月底汛期生產(chǎn)結(jié)束后,作業(yè)區(qū)制訂檢修整改計劃,明確責任人及完成時間,“10月15日前必須具備點火使用條件。”劉宏霄說。目前,7座解凍庫所有管道、電氣設施、儀器儀表、安全設施系統(tǒng)檢測已完成,崗位人員開始對解凍庫28處盲板、800多個閥門進行保養(yǎng)。
  在五號解凍庫前,檢修人員正在認真查看設備。記者注意到,由室外進入燃燒室的共6組高、焦爐煤氣管道,在其下方的標牌上寫著:CE區(qū)域,負責人譚克信。記者了解到,譚克信是該廠解凍庫“專家”。他向記者介紹了解凍庫的工作原理,并指著高爐煤氣管道下方的一個閥門說:“這上面寫著‘更換’二字,檢維修人員看到了會主動更換,現(xiàn)在進行的保養(yǎng),就是在為冬季生產(chǎn)做準備。”
  “為實現(xiàn)解凍庫安全經(jīng)濟運行,我們在高爐煤氣管道上加裝了一個電動蝶閥。”劉宏霄說,原來靠人工關閉閥門,有了電動蝶閥后,當煤氣壓力低時會自動關閉,增加了安全性。為了減少熱量流失,讓煤氣在爐膛里燃燒得更好,作業(yè)區(qū)在7個解凍庫里共擺放了3萬塊耐火磚,達到了經(jīng)濟運行的目的。另外,他們還根據(jù)煤種、發(fā)貨地點、室外溫度等外部條件,通過強化崗位工的操作,控制暖車效果和送風時間。
  每年冬季生產(chǎn)前,解凍庫都實行階梯性開庫。目前,該廠正緊鑼密鼓地對相關人員進行培訓,培訓合格取得操作證后方可上崗。讓劉宏霄和作業(yè)區(qū)職工們感到自豪的是,2012年以來,他們從細節(jié)入手,嚴抓嚴管,不斷摸索出科學合理的解凍庫管理、操作模式,7年來,解凍庫沒有發(fā)生一起生產(chǎn)、安全事故,并且實現(xiàn)了經(jīng)濟運行,7年累計降成本達500萬元。
2019-10-14