堅定走好汽車輕量化發(fā)展之路
5月15～17日，本鋼集團成功承辦了2019年汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟工作會議。本鋼集團總經(jīng)理汪澍在會上指出，本鋼集團作為一家歷史悠久的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，近幾年，以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以做強精品鋼材基地為目標(biāo)，企業(yè)競爭力得到進一步增強，實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。今后，將進一步強化合作的廣度和深度，形成緊密的科技創(chuàng)效實體，全面提升自主創(chuàng)新能力，出更多的成果、更多的人才，堅定走好汽車輕量化發(fā)展之路，為我國制造業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。
汽車輕量化，就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實驗證明，汽車質(zhì)量降低一半，燃料消耗也會降低將近一半。由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流,是汽車工業(yè)未來變革與發(fā)展的必由之路。所以，本鋼集團必須堅定走好汽車輕量化發(fā)展之路。
堅定走好汽車輕量化發(fā)展之路，需要進一步強化合作的廣度和深度，形成緊密的科技創(chuàng)效實體。汽車輕量化技術(shù)代表了當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)科技和產(chǎn)業(yè)變革方向，是最有前途的發(fā)展領(lǐng)域。只有通過技術(shù)研發(fā)，緊密構(gòu)建科技經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈和科技創(chuàng)效實體，才能在汽車輕量化研發(fā)中占得先手。因此，要加強與科研院所、高等院校之間的聯(lián)系，搭建起新的“直通車”，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用、成果、人才的“無縫對接”，并通過三方的合力構(gòu)建，形成緊密的科技經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈和科技創(chuàng)效實體。這樣不僅能準(zhǔn)確把握汽車輕量化應(yīng)用前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢、開展新材料的應(yīng)用研究，還能為企業(yè)培養(yǎng)出更多高層次科技研究人才。
堅定走好汽車輕量化發(fā)展之路，要全面提升自主創(chuàng)新能力。創(chuàng)新提升關(guān)鍵在人，“人才是科技創(chuàng)新的第一資源”。企業(yè)的核心競爭在于科技創(chuàng)新成果，而科技創(chuàng)新成果需要依靠科技創(chuàng)新人才隊伍的建設(shè)，企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭。企業(yè)不但要培養(yǎng)現(xiàn)有人才，還要引進廣大英才為我所用。同時，建立和完善更為靈活的人才管理機制，以培養(yǎng)人才、留住人才、引進人才，為企業(yè)自主創(chuàng)新提供有力保障。另外，提升自主創(chuàng)新能力，還需要體制機制保障。對于企業(yè)自主創(chuàng)新來說，不僅需要有支強有力的自主創(chuàng)新核心團隊，而且需要一種能長期保障自主創(chuàng)新正常運行并發(fā)揮預(yù)期功能的長效機制，保持企業(yè)自主創(chuàng)新的活力。
我們看到，這些年本鋼集團在汽車輕量化研發(fā)方面取得很大成績，對此我們有充分自信。但正如汪澍總經(jīng)理所指出的，本鋼集團與國內(nèi)外先進企業(yè)相比，在高端產(chǎn)品研發(fā)、基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究等方面還有一定差距，制約了企業(yè)核心競爭力的快速提升。正因此，本鋼集團要緊緊抓住此次會議契機，認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒各方面的先進經(jīng)驗，取長補短，開拓創(chuàng)新，在攻堅克難中追求卓越，增強自主創(chuàng)新能力，力爭在汽車輕量化研究中創(chuàng)新突破，為中國汽車輕量化追趕世界先進水平貢獻本鋼力量。
汽車輕量化，就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實驗證明，汽車質(zhì)量降低一半，燃料消耗也會降低將近一半。由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流,是汽車工業(yè)未來變革與發(fā)展的必由之路。所以，本鋼集團必須堅定走好汽車輕量化發(fā)展之路。
堅定走好汽車輕量化發(fā)展之路，需要進一步強化合作的廣度和深度，形成緊密的科技創(chuàng)效實體。汽車輕量化技術(shù)代表了當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)科技和產(chǎn)業(yè)變革方向，是最有前途的發(fā)展領(lǐng)域。只有通過技術(shù)研發(fā)，緊密構(gòu)建科技經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈和科技創(chuàng)效實體，才能在汽車輕量化研發(fā)中占得先手。因此，要加強與科研院所、高等院校之間的聯(lián)系，搭建起新的“直通車”，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研用、成果、人才的“無縫對接”，并通過三方的合力構(gòu)建，形成緊密的科技經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈和科技創(chuàng)效實體。這樣不僅能準(zhǔn)確把握汽車輕量化應(yīng)用前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢、開展新材料的應(yīng)用研究，還能為企業(yè)培養(yǎng)出更多高層次科技研究人才。
堅定走好汽車輕量化發(fā)展之路，要全面提升自主創(chuàng)新能力。創(chuàng)新提升關(guān)鍵在人，“人才是科技創(chuàng)新的第一資源”。企業(yè)的核心競爭在于科技創(chuàng)新成果，而科技創(chuàng)新成果需要依靠科技創(chuàng)新人才隊伍的建設(shè)，企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭。企業(yè)不但要培養(yǎng)現(xiàn)有人才，還要引進廣大英才為我所用。同時，建立和完善更為靈活的人才管理機制，以培養(yǎng)人才、留住人才、引進人才，為企業(yè)自主創(chuàng)新提供有力保障。另外，提升自主創(chuàng)新能力，還需要體制機制保障。對于企業(yè)自主創(chuàng)新來說，不僅需要有支強有力的自主創(chuàng)新核心團隊，而且需要一種能長期保障自主創(chuàng)新正常運行并發(fā)揮預(yù)期功能的長效機制，保持企業(yè)自主創(chuàng)新的活力。
我們看到，這些年本鋼集團在汽車輕量化研發(fā)方面取得很大成績，對此我們有充分自信。但正如汪澍總經(jīng)理所指出的，本鋼集團與國內(nèi)外先進企業(yè)相比，在高端產(chǎn)品研發(fā)、基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究等方面還有一定差距，制約了企業(yè)核心競爭力的快速提升。正因此，本鋼集團要緊緊抓住此次會議契機，認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒各方面的先進經(jīng)驗，取長補短，開拓創(chuàng)新，在攻堅克難中追求卓越，增強自主創(chuàng)新能力，力爭在汽車輕量化研究中創(chuàng)新突破，為中國汽車輕量化追趕世界先進水平貢獻本鋼力量。
2019-05-28